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销量开始大幅上涨,奔驰C级降幅达7万,性价比真不错

发布时间:2024-09-09 12:36来源:易车网阅读量:14429   

从现在的国内汽车市场来看,我一直挺喜欢的一句话就是:你可以不选择新能源车,但是你还是得感谢新能源车把燃油车价格打下来了。

我们都知道,现在新势力车型的发展可以说渐入佳境,光一个比亚迪在3月份的汽车销量就突破了30万辆,这足以说明新能源车的接受度是越来越高,但是不否认很多北方地区消费者受环境影响,还是不信任新能源车,但是我们也知道,确实是新能源的崛起,让很多经典燃油车门槛都不断下跌。

不管是亲民合资车还是中高端豪华车,目前在市场上的价格都挺有“诚意”,就比如今天我们要说的奔驰C级这款车,目前在市场上也是挺有吸引力的,新车在前几个月因为价格太坚挺,销量出现了明显的下滑,但是如今随着市场竞争的加剧,奔驰C级也是不得不妥协价格,新车在降价7万后,还是很有价格魅力的。

全新的奔驰C级这款车只要降价,还是能够取得不错的销量,目前新车在3月份销量出现大涨,整车单周销量都快破5000辆。从整体的设计上来看,新车的豪华版车型采用经典立标配多辐格栅的设计,两侧大灯采用略微上扬楔形轮廓,前包围则为贯穿式的样式,更大面积网格彰显出豪华气质,而运动版车型则采用大标LOGO设计,并将多横条格栅换为星辉点阵结构,前包围内部结构设计也是很精致的,点亮后有着不错的照明效果。

从车身侧面设计上来看,新车加长后的车身配上流畅线条勾勒,车窗线采用偏圆润镀铬饰条勾勒,“L”的镀铬饰件同样位于尾柱之上,彰显着自身的加长身份,而且新车平行延伸方式拉长了整车的视觉感,自身魅力这一块,新车可是要做得比奥迪A4L和宝马3系都到位。

至于空间方面的表现上,新车点座舱氛围向S级全面靠拢,更为整体化的翼展式T型台面结,其配备的11.9英寸中控屏采用竖状悬浮设计,内部集成MBUX智能系统,新车的中控台边缘带有略微的边角增高,并与车门板处形成环抱式氛围,其中豪华版和运动版车型分别在中央饰板采用了木纹或碳纤维材质,整体质感方面自然是豪华车的标杆,要知道奔驰的内饰高端设计,一直都是做得更为出色。

最后就是动力系统方面,奔驰C级搭载的是1.5T+9AT作为动力核心,其200和260尾标对应125kW和150kW(204Ps)的功率数据,最大扭矩为250N·m和300N·m,但在48V轻混系统的补偿下,动力的表现还是比较流畅的,日常通勤来说,低功率版本是能够满足使用的,高功率版本适合对动力要求比较高的消费者。

在三大中级豪华轿车里面,奔驰C级这款车的自身吸引力是要大一些的,尤其是这款车的内饰设计,豪华感很好的呈现在消费者眼前,目前新车在跌价7万后,显然成为了市场上很好的选择,新车在3月份的销量强势上涨,可以说只要价格上拿出诚意,奔驰车向来不缺少购买者。

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