MPV标配四驱,2024款岚图梦想家好吗?同级独一份
目前市场上98%的MPV都是两驱车型,如果告诉你30多万就能买到一款四轮驱动而且续航超过1000km的MPV是否觉得十分划算?更甚的是,这款MPV的尺寸也是众多MPV车型中傲视群雄的存在。
为了进一步提升市场竞争力,继岚图追光、岚图FREE的产品调整,2024款岚图梦想家在动力硬件层面做了大幅改变,并且在车型上做了优化。此次一共推出四款普通车型,售价从33.99万元到46.99万元,至于私人定制的四座版,则达到63.99万元。
1、高端MPV市场竞争进一步加剧
以我们对MPV行业的深入观察,整体市场下行的情况下,高端市场处于上升阶段。随着越来越多车企入局MPV,如魏牌高山、传祺E9、腾势D9、极氪009等等,这让新能源高端MPV市场进一步加剧。
2014款岚图梦想家在这当中算是什么地位?尺寸上是众多MPV中的大哥大,其车身长度达到5315mm,轴距达到3200mm。不管谁体验过这款车,都不自觉表示大得舒坦。
当然,新车的优点在于它在同级车型中实现了同级最长的CLTC236km的纯电续航,综合续航达到了1231km。在插混车型MPV中,它的表现目前还没有出现能对标的车型。
能够实现如此长续航,一方面是纯电续航足够长,另一方面是搭载了岚海动力全新混动发动机,热效率高达45.18%,这意味着能耗表现十分优秀。根据官方数据,其CLTC百公里馈电油耗低至5.36L。要知道,这可是一款四驱车型的油耗表现。
2、唯一标配四驱系统的MPV
近段时间,岚图汽车似乎开窍了,无论是产品策略还是市场策略都给人很大的亮点。尤其是在产品策略方面,如今车型得到了优化,而且新梦想家还成为了同级MPV中标配四驱系统的车型。
新能源时代的带来的机会很多,岚图汽车通过电动四驱系统,让MPV车型也能实现四轮驱动。不仅如此,它还能够实现前后电机扭矩从0-100%的智能无级调节。至于电机参数,前电机最大功率为150kW,后电机最大功率为160kW,系统综合扭矩达到840N·m,零百加速5.9秒!
有人表示,四驱MPV有必要吗?事实上,MPV正由于装载的人更多,安全性显然要更重视,四驱车型能够在任何天气和路况下极大限度地保障行车安全,这是客观事实。
新车本来在悬架结构上已经很给力,双叉臂+后五连杆全铝底盘。在中高配的车型上,开发人员还加入了魔毯空气悬架+CDC可变阻尼的搭配,这样的设计也是同级少有的。这套悬架能够实现60mm升降可调,还能实现软硬可调。通过ADAS系统前置摄像头扫描5-15米的路面数据,让系统能够提前调整悬架状态。
3、智能交互全都要
此前,我们也试驾过旧款的岚图梦想家,包括岚图追光,我们也跟厂方的负责智能方面的工程师沟通过。说一个很多人都不知道的事情,他们负责这一块的基本是女生,交流下来确实会有她们独到的想法。
首先是流畅性上,从岚图的第一款车型推出至今,大家都没有因为流畅性上会有吐槽。2024款梦想家更是如此,新车还具备智能四音区语音交互系统、超精度手势识别交互系统等便捷交互功能等等。
智能辅助驾驶方面,这款车开启驾驶辅助系统也是十分方便,一键即可。新车拥有25项智能辅助驾驶功能令其拥有L2.5级的智能驾驶辅助能力,这让长途变得更为舒适方便。
此外,试过梦想家的朋友都说这款车大,其实他们也针对这个情况在停车场景做了优化。例如加入了APA全场景自动泊车和RPA全场景遥控泊车功能,车主还可以通过遥控泊车,实现更好的泊车体验。
最后,车事君也发现新车已经到了各大的展示中心进行展示了,也稍微体验了一下新车。整体外观内饰变化不大,目前还没有试驾,有机会试驾再与大家进行动态表现的分享。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。