江淮钇为3挚爱版首批量产车下线，将于近期上市

我们从官方了解到，江淮钇为3挚爱版首批量产车今日在江淮钇为智慧工厂正式下线。新车即刻发往江淮钇为全国各销售门店，确保上市后第一时间交付用户。官方表示，江淮钇为3挚爱版将于近期上市。

新车外观的造型与现款车型保持一致，整体还是比较讨喜的，在保留新能源简洁风的同时，植入了带有复古气息的元素，看起来更加年轻时尚；两侧配备了圆形的LED大灯组，内部植入了137颗LED灯珠，点亮后还呈现出环形的日间行车灯，下方保险杠位置的进气口边缘同样表现得十分柔和，整体洋溢着年轻态得活力感。

车身采用了悬浮式车顶造型，配备了隐藏式门把手和五幅式低风阻轮辋造型，侧裙位置还采用黑色的防擦护板进行包裹。尾部的设计几乎迎合了车头的造型，顶部映射出了具有运动风格的尾翼造型，内部还植入了高位刹车灯带；分体式尾灯组区别于车头，整体更加偏向于方形，但内部却呈现出了环形的灯带，彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸依旧为4025x1770x1560mm，轴距为2620mm。

预计新车内饰方面的设计布局也将延续现款车型的设计，采用三幅式多功能方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了6.2英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控车机屏幕，内部集成了与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS车机系统；还将配备热泵空调，在冬季也能拥有出色的续航表现。

作为参考，现款车型在动力上搭载前驱单电机，最大功率分别为70kW和100kW，峰值扭矩分别为135N·m和175N·m，匹配容量分别为41kWh和51.5kWh磷酸铁锂电池组，对应出405km和505km两种续航里程选择；而新增挚爱版大概率会沿用低功率的动力参数，在电池组方面减少容量，以此呈现出330km续航的成绩。