华夏投资网-> 消费 >

8.8万提了吉利帝豪,开了2个月后,车主表示有一肚子话要说

发布时间:2024-01-25 23:19来源:易车网阅读量:15006   

张先生是个非常顾家的男人,考虑到全家的出行问题,他在2个月前买了辆紧凑型轿车,由于自己只是普通工薪阶层,买车的预算也不是很高,大概就定在了10万元,他认为轿车的舒适性更好,只是以自己的预算来看,选择的优质车型比较有限,新能源车的价格较高,张先生直接考虑的就是燃油车,而国产车的配置及舒适性都要高于合资车,所以他看的都是国产轿车,通过一个多月的看车,他选择的是售价为8.89万的2023款帝豪第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型,目前已经用车2个月的时间,张先生也有一肚子话要说。

其实选车时,他觉得长安逸动PLUS和吉利帝豪的实力都不错,2023款逸动PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版的售价为9.39万,价格上略高些,倒也没有太大影响,只是他觉得帝豪的实力更强,不过从销量上来看的话,长安逸动PLUS卖的出色些,张先生觉得选车不能只看销量,关键是要适合自己,虽说长安逸动PLUS在性能上更为出色,但对于家用车来说,只要够用就行,帝豪完全可以满足全家的用车需求,而且这车的安全性和科技化配置更为丰富,这样的车才适合像他这样顾家的男人,下面来具体看看帝豪到底怎么样。

在外观上,吉利帝豪采用的是经典的盾形进气格栅,内部是紧条状的设计,看似比较简洁,但不失美感,大灯的尺寸比之前有所增加,并和中网相结合,看上去更加气派,同时整个车头也比较饱满有力,彰显出车头的气势,车身腰线比上代车型硬朗了很多,并采用的是贯穿式设计,显得也更加修长,既彰显出其强大的实力,也能体现出自己的美感,车尾贯穿式尾灯让整车高级感提升,尾灯也设计的很犀利,在晚上用车时更加抢眼,整个外观虽然没有太大的亮点,但也设计的比较时尚潮流,适合大多数人的审美。

内饰上,车内的设计跟外观一样,同时是以时尚潮流的设计风格,同时在科技感上也体现的较为明显,中控配备了12.3英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表盘,在这个价位当中,能采用这样的大屏幕也使车型的优势更加明显,值得说的是,车上标配银河OS智能生态系统,支持时下流行的一众智能网联功能,液晶仪表盘的显示信息丰富,比传统的指针仪表盘更有科技感,并搭配着贯穿式出风口,使车内的视觉宽度更加出色,车上还有4G网络及WIFI热点,也支持OTA升级,这些配置让该车更具性价比。

空间方面帝豪并没有太大优势,车型的长、宽、高分别为4638*1820*1460mm,轴距为2650mm,虽然尺寸上不如长安逸动PLUS,但由于车内的设计出色,使空间的利用率也变得更高,基本满足了全家的用车需求,最值得说的是,这车的安全配置极为出色,在同价格的车中也有很大优势,车上配备了360度全景影像、车侧盲区影像以及透明底盘,要知道这些配置只是出现在15万以上的合资车上,另外车上还配备了自动驻车、高德地图,外后视镜也是电动调节的,并带有加热功能,这些配置让用车变得更轻松更安全。

在动力上,吉利帝豪仍然搭载的是一台1.5L自吸发动机,最大功率为114马力,满足日常使用不是问题,即便是在满载的情况下,也不会觉得太吃力,只是想要体验车子的激情就无法满足了,与之匹配的是CVT变速箱,平顺性表现较好,百公里油耗在同级车型中属于中等偏上水平,燃油经济性良好,WLTC综合油耗为5.82L,车上提供了三种驾驶模式,正常情况下用经济模式就能满足代步需求,而且也能达到省油的目的,驾驶中感觉动力输出的比较好,方向盘的操控也灵敏,握感大小适中,刹车也灵敏,给驾驶者带来不错的体验。

结语:8.8万提了吉利帝豪,开了2个月后,车主表示有一肚子话要说:“选择吉利帝豪也是个正确的决定,大家都知道,帝豪在市场上的影响力比较大,也是吉利汽车迈入发展快车道的关键车型之一,如今该车已经推出到第三代车型,产品力也在不断提升,从目前的市场情况来看,帝豪和逸动PLUS都是比较成功的国产车,两款车也有着各种优势,长安逸动PLUS在性能上比较出色,适合追求激情的年轻人,而帝豪则是做到了全面发展,既有着大气的外观,车内设计的也潮流,还有大量的安全配置及辅助驾驶配置,另外燃油经济性也不错,这样的一款车才适合大多数的家庭,想必这也是吉利帝豪受欢迎的原因”。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。